Обзор рынка подержанных автомобилей Китая в 2025 году: объем превысил 20 миллионов единиц, высокая устойчивость, в 2026 году ожидается стабильное расширение 

Пекин, 14 января, China Commercial Vehicle Net. Согласно данным, опубликованным Китайской ассоциацией автомобильных дилеров 13-го числа, в 2025 году объем сделок на рынке подержанных автомобилей преодолел отметку в 20 миллионов единиц, установив исторический максимум. В частности, совокупный объем сделок с коммерческим транспортом составил 2,8692 миллиона единиц, что на 7,7% больше в годовом исчислении.
Согласно анализу Китайской ассоциации автомобильных дилеров, темпы роста грузовых автомобилей были наиболее заметными, став ключевым фактором общего роста рынка коммерческого транспорта; в то же время рынок пассажирских автобусов также сохранил стабильную динамику роста. Данные показывают, что в 2025 году было продано 1,7193 миллиона грузовых автомобилей, что на 8,98% больше по сравнению с прошлым годом, и 1,1499 миллиона пассажирских автобусов, что на 5,85% больше в годовом исчислении.

В декабре 2025 года объем сделок на национальном рынке подержанных автомобилей составил 1,8711 млн единиц, что на 7,15% больше по сравнению с предыдущим месяцем и на 1,53% меньше в годовом исчислении; сумма сделок составила 120,672 млрд юаней. В частности, объем сделок с пассажирскими автобусами составил 109,9 тыс. единиц, увеличившись на 7,41% в месячном исчислении и на 6,01% в годовом; объем сделок с грузовыми автомобилями составил 161,1 тыс. единиц, увеличившись на 6,36% в месячном исчислении и на 7,37% в годовом.

По анализу Китайской ассоциации автомобильных дилеров, в декабре 2025 года на внутреннем рынке подержанных автомобилей наблюдался заметный эффект «предновогоднего скачка» объема сделок, однако в годовом исчислении показатель снизился на 1,53%. На рынок повлияло несколько факторов: с одной стороны, масштабные предновогодние акции на новые автомобили оттянули часть спроса, а потребители откладывали решения о покупке, из-за чего рынок не показал значительного прорыва; с другой стороны, сигналы о продлении политики «обновления старого на новое» заставили часть покупателей перенести спрос на 2026 год, хотя большинство дилеров поддержали рост продаж в конце месяца за счет скидок и оптимизации финансовых программ. В сегменте коммерческого транспорта показатели оказались лучше, чем за аналогичный период прошлого года: объем сделок с автобусами и грузовыми автомобилями продемонстрировал положительный рост как в годовом, так и в месячном исчислении, а общая активность рынка продолжала расти.
За период с января по декабрь 2025 года совокупный объем сделок с подержанными автомобилями составил 20,108 млн единиц, что на 2,52% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (прирост составил 493,8 тыс. единиц). Общая сумма сделок достигла 1289,79 млрд юаней. В течение всего года рынок демонстрировал динамику «низкий старт — высокий финиш» с волатильным восстановлением. В первой половине года из-за влияния частых колебаний цен на рынке новых автомобилей ежемесячные объемы сделок последовательно снижались; во второй половине года, по мере стабилизации цен на новые авто, доверие потребителей восстановилось, и активность рынка значительно выросла. В частности, темп роста в декабре составил 7% по сравнению с предыдущим месяцем, что еще больше укрепило годовую тенденцию к восстановлению. За десять лет развития, начиная с 2016 года, рынок подержанных автомобилей совершил качественный скачок с 10 до 20 миллионов единиц, продемонстрировав высокую устойчивость к внешним факторам.

В 2025 году рынок подержанных автомобилей характеризовался четырьмя основными чертами:
Во-первых, продолжала усиливаться тенденция межрегионального обращения. В декабре 2025 года коэффициент перерегистрации подержанных автомобилей вырос до 34,9%, что на 4,7 процентных пункта выше, чем за аналогичный период прошлого года. Рост активности межрегионального обращения не только эффективно раскрыл логистическую ценность подержанных автомобилей и снизил нагрузку на складские запасы местных дилеров, но и отразил тот факт, что выбор потребителей перестал ограничиваться географическими рамками, развиваясь в сторону диверсификации и межрегиональности, что способствовало дальнейшему росту общей активности рынка.
Во-вторых, доля подержанных автомобилей на новых источниках энергии (NEV) продолжает расти. Благодаря устойчивому росту парка электромобилей и гибридов в стране, объем сделок с подержанными NEV в 2025 году достиг 1,6 млн единиц, что составило 7,9% от общего годового объема торгов, увеличившись на 2,2 процентных пункта по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Мощная политическая поддержка, тенденция перехода структуры потребления к экологичности и низкоуглеродности, а также постоянное появление инновационных бизнес-моделей в отрасли обеспечили надежную гарантию быстрого развития рынка подержанных NEV.
В-третьих, средняя цена сделок на рынке подержанных автомобилей стабилизировалась. В декабре 2025 года средняя цена сделки составила 64 500 юаней, что на 400 юаней больше по сравнению с ноябрем и на 1400 юаней выше, чем за аналогичный период 2024 года. Стабильная динамика средней цены отражает относительную сбалансированность структуры спроса и предложения на рынке, а также более зрелое и рациональное развитие отрасли.
В-четвертых, уровень управления запасами продолжает оптимизироваться. В декабре объем запасов подержанных автомобилей несколько снизился по сравнению с предыдущим периодом, а средний цикл оборачиваемости запасов составил 45 дней, оставшись на уровне ноября. В настоящее время большинство автодилеров постепенно внедряют концепцию бережливого управления, эффективно повышая эффективность оборачиваемости капитала и снижая операционные риски за счет разумного контроля объема и цикла складских запасов.
Прогнозируя ситуацию на 2026 год, можно ожидать, что по мере проявления результатов борьбы с чрезмерной конкуренцией в автомобильной промышленности в сочетании с дальнейшим продвижением политики обновления старых автомобилей на новые (trade-in), цены на рынке новых автомобилей сохранят стабильную динамику. Это создаст более благоприятную среду для развития рынка подержанных автомобилей, и ожидается, что годовой объем сделок продолжит неуклонно расширяться.